中东铁路建筑是近代中国东北地区重要的一类建筑,其中运用了多种不同类型墙体,这些墙体既要满足铁路建筑的功能要求又要满足严寒地区的保温要求,还要兼顾美观和便于快速施工的要求,同时还受俄罗斯建筑文化和中国建筑文化的共同影响,在种种制约条件的限制下,形成了独具特色的中东铁路建筑墙体。本文从中东铁路建筑墙体分类、墙体特点与应用、墙体构造工艺、墙体热工性能几方面由浅入深、由表及里对其展开研究。研究类型庞杂的中东铁路建筑墙体,对其进行详细的归纳分类是一项必须的基础工作。按照墙体构造方式和所用材料不同可将中东铁路建筑中的墙体大致分为砌筑类墙体、木构类墙体、复合构造式墙体三大类。每一大类墙体还包含若干类有所区别的墙体,如砌筑类墙体包括实心砌筑类墙体、空心砌筑类墙体、外砌内添类墙体等,此外还有一些其他类型的墙体,如一些新兴墙体的雏形、一些特殊性能类墙体以及一些对原有墙体改造后形成的墙体和模仿原有墙体样式的后建墙体等。不同类型墙体的功能属性各有侧重和不同,在中东铁路建筑中的应用数量和方式也不一样,如砌筑类墙体应用的最广泛、数量最多,小到公厕、铁路职工住宅,大到机车库、火磨中都有应用,木构类墙体应用的也比较广泛、数量也较多,主要应用于一些铁路职工住宅和小型铁路公建等高度和体量相对较小的建筑中。在墙体构造工艺方面,针对不同类型墙体,文章从墙身构造、墙体细部构造、墙体饰面三部分展开研究,较全面分析了主要类型墙体的构造工艺及特点。在墙体热工性能方面,文章选取了几个典型的建筑实例进行研究,通过计算模拟分析,比较了主要类型墙体的保温隔热性能,证实了中东铁路建筑在选择和应用墙体方面注意对不同种类墙体的热工性能扬长避短,根据不同功能的建筑选择热工性能不同的墙体的应用特点,说明了中东铁路建筑在墙体选择应用上的科学性和合理性。