随着我国西部大开发战略的实施,山区桥梁项目日趋增多,高墩大跨的预应力混凝土连续刚构桥受到了设计师的喜爱。由于传统连续刚构桥存在的开裂、下挠问题日益凸显,一种改进桥型——空腹式连续刚构桥应运而生,即将箱梁根部的腹板挖空,形成空腹式结构。本文对这种新型桥梁的抗风性能进行了初步的分析。本文以国内某座建成实桥为原型,采用风洞实验和CFD数值模拟相结合的手段,研究了空腹式连续刚构桥在风荷载作用下的特点,具体展开的工作如下:(1)通过节段模型风洞试验,测定空腹式连续刚构桥的三分力系数,并将其与现有普通连续刚构桥的数据进行对比,分析其异同,进一步研究三分力系数与宽高比、宽悬比的关系,建立线性方程;(2)通过基于FLUENT平台的CFD数值模拟,详细分析了空腹式箱梁三分力系数,得到并置空腹式箱梁产生的干扰效应对空腹式箱梁三分力系数的影响规律,探究通透率与三分力系数的关系;(3)通过气弹模型风洞试验,分析了在最大悬臂施工状态下不同风偏角时,空腹式与实腹式连续刚构桥的位移响应和加速度响应的区别。