因建筑施工空间日益狭窄,所以要求与之配套的施工机具的重量越轻越好,体积越小越好。而作为施工机具重要组成部分的千斤顶,其尺寸和重量的减小不仅使工作空间减小,而且节省工艺材料,同时更方便施工。因此,千斤顶小型化和轻量化是发展的必然趋势。因为虚拟样机技术是一种基于产品的计算机仿真模型的数字化设计方法,它能较大地提高设计质量,缩短产品开发周期,所以本文将该技术引入对千斤顶的优化当中,旨在进一步完善YCW250千斤顶的设计。本课题以YCW250千斤顶为研究对象,首先分析了现有YCW250千斤顶的结构,对其基本零件进行强度分析,由此确定千斤顶轻量化的设计指导思想;其次利用UG4.0软件进行建立实体模型,将建好的模型导入到动力学仿真软件ADAMS之中,根据仿真结果为下一阶段进行有限元分析提供计算参数并分析工作装置的动态特性;接着根据活塞和油缸的特点,运用ANSYS软件参数化建模工具APDL语言确定以实体单元为主建立零件有限元模型,通过静态分析给出关键零件的应力和应变分布情况,由此可知零件强度有较大盈余,可对其进行参数优化;最后在满足强度条件下,通过优化关键零件几何尺寸使其重量和体积达到最优。同时在基本构件不采用新材料的前提下,对油缸进行高压处理并采用新型密封件,从而使优化后的千斤顶各项技术性能指标均优于优化前的千斤顶,其体积和重量有了明显的减少,其同吨位同行程千斤顶的质量指标以接近发达国家水平,为进一步研究该型号千斤顶的其它零件尺寸的优化提供了有价值的依据。本文采用虚拟样机技术对YCW250千斤顶的研究,完善了该型号千斤顶的设计,避免大量实验验证过程,降低设计成本,提高设计质量,缩短开发周期。