随着经济全球化、区域经济一体化的深入,不同国家与地区之间的商品流通越来越频繁,国家或地区之间对商品流通的速度和质量等方面的要求也日益增强了。中国和东盟国家之间是互为重要的贸易伙伴,2002年以来,中国和东盟各国的经济合作越来越多,进而,中国和东盟区域的物流活动也越来越频繁。物流是经济合作的基础,协调的物流活动是国家或地区之间增强合作的重要前提条件之一。因此,如何充分发挥中国-东盟区域在地理位置、政府合作及产品结构等方面的特殊优势,更好地协调中国-东盟区域的物流活动已经成为一个亟待解决的问题。如何通过区域之间的物流协调来降低物流成本、提高物流效率以拓展利润空间、提升产品的核心竞争力,这些都是中国和东盟各国政府需要重点关注的问题。因此,深入系统的进行中国-东盟区域物流协调研究有着重要的理论价值和现实意义。基于这一现实,本文从六个方面展开论述:(1)从相关文献入手,对区域物流协调的内容、影响因素、区域物流与区域经济的相关性等问题进行综合阐述,提出本文研究内容:中国-东盟区域物流协调机制研究。(2)根据区域物流协调的定义和特征,探讨区域经济理论、系统论、现代物流理论与区域物流的关系,为本文提供理论依据。(3)利用计量分析方法,分析物流改善对中国和东盟国家经济增长、产业结构以及中国-东盟进出口的影响,同时,分析了政府意向、地理位置和基础设施在中国-东盟区域物流中存在的特殊优势,笔者认为:中国-东盟区域物流协调是必要的,也是可行的。(4)讨论目前中国-东盟区域物流协调存在的问题,运用市场均衡分析法,从中国和东盟国家的物流供求关系角度研究了物流协调对中国-东盟区域物流供求关系的影响,研究结果表明:中国-东盟区域物流协调能够促进区域的经济和福利水平。(5)构建扩展的引力模型,并运用该模型对中国-东盟区域物流的主要影响因素进行了研究,结果表明:中国和东盟国家的GDP、交通运输、仓储和邮电业产值、货物周转量、产品结构以及中国与东盟国家之间的距离等变量,分别对中国-东盟区域物流量产生不同程度的影响。(6)从影响区域物流的相关因素出发,笔者建议:在中国-东盟区域物流协调中,物流活动的协调可以通过政府协调、基础设施建设和标准化协调机制等对策加以实现。