经过20世纪90年代末期的兼并重组，世界汽车产业集中度不断加大，形成了十家左右的大型跨国汽车集团垄断竞争的基本产业竞争格局。伴随着中国改革开放20多年的经济发展，中国的汽车产业也不断成长并快速发展，在这个过程中，跨国汽车公司相继进入中国。他们在中国的发展战略既关系到他们在中国汽车市场上的竞争地位，又对中国汽车产业发展产生深远的影响。 本文采用定性和定量研究、理论分析、案例与实证相结合的研究方法，对各大公司战略进行总结分析。以国际经济学、国际投资学为指导，收集了丰富的资料数据，详细分析了500强汽车公司全球及在中国投资状况、战略特点等。 文章第一章和第二章研究了世界500强汽车公司全球投资状况及全球战略。从并购、研发以及投资区域方面，阐明其全球战略的调整。第三章研究了其进入中国的背景以及在华投资的历程。第四章和第五章着重研究了500强汽车公司在华投资战略特点以及发展新动向。第六章研究了跨国汽车公司对华战略调整对我国汽车产业的影响，并提出相应的政策建议。 本文的主要结论：(一)世界500强汽车公司在华投资战略的调整有利于提高中国汽车产业的竞争、经济规模以及产业结构调整，通过完善竞争机制，促进产业内兼并重组，将进一步提高我国汽车产业的国际竞争力。(二)世界500强汽车公司试图在华全面加强控制，对我国产业经济安全提出了挑战，本土汽车公司应切实增强自主发展能力，政府正确处理引进外资与保持产业安全的关系，给予本土企业适当的政策扶持，从而增强我国汽车产业实力。 本文的创新之处在于：以世界500强中的20家跨国汽车公司为研究对象，分析其全球投资战略，并结合其在中国投资的156家分支机构的情况，深入分析在其全球战略背景下的在华战略特点与趋势。国内其他学者一般都是在宏观经济的领域把所有的跨国汽车公司作为一个整体研究全球投资状况和特点，很少结合具体的公司；在研究跨国汽车公司在华投资方面，国内外的文献也主要从整体上总结在华战略布局和未来发展，而没有结合其在华投资企业的详细情况分析总结在华投资战略。