停车设施的布局与政策会对城市空间形态、出行方式选择和居民生活质量等很多方面带来影响,如住房、步行环境、空气质量、交通拥堵、温室气体排放等。交通规划领域越来越重视停车问题对交通的影响,国内外大多数先进城市都提出一系列停车管理政策,如停车收费效益的地区补偿机制、停车设施总量控制、交通需求管理、路内计时收费停车设施、路外停车配建标准、停车设施共享、路外停车设施代建等。本文在总结了国内外停车历史及现状的基础上,分析了城市停车问题的原因。针对舟山市本岛主城区停车现状及存在问题,本次研究工作首先是收集整理各类停车设施的停车位信息数据,在翔实的现状停车调查基础上,分析停车设施发展现状,检讨我市停车现状存在的问题。其次是在综合考虑现状问题及未来我市停车发展态势的基础上,借鉴国内外大城市停车政策发展的成功经验,根据城市规划的土地利用资料和整体交通规划预测模型,建立停车位需求预测模型,分析预测我市未来停车发展态势。以整体交通政策为指导,制订停车政策目标,以及实现目标的策略。最后,在该政策策略指导下,运用停车需求模型,评估满足停车政策目标下的现状和规划年度的停车供需平衡情况,确定不同区域停车供需缺口;并针对现状停车热点区域,制订有针对性的停车改善对策,为重点地区近期停车改善提供规划指引。本文的研究成果对舟山市主城区及其他大城市的停车规划和管理,具有一定的借鉴作用,对于解决舟山市主城区的停车难问题,具有一定的现实意义和理论价值。