膨胀土含有较多的粘粒和强亲水性的蒙脱石、蒙脱石-伊利石混层粘土矿物,遇水膨胀,失水收缩,是具有特殊膨胀结构的高塑性粘土.膨胀土的广为分布和不良工程性质导致的工程问题和地质灾害使中国膨胀土地区的工程建设受到很大的损失,随着高速公路大量修建,膨胀土地区公路路堤病害或破坏的报道时有发生.因此,改良膨胀土的路用性能使之成为合格填料的研究一直是公路建设中的一个热点问题.该文在总结国内外膨胀土地区公路路堤修筑的主要改良处治方法后,提出了采用混合土法改良膨胀土用作路堤填料的新途径.为了探讨混合土法的可行性,首先进行了膨胀土样的土性分析和掺配土样的基本物理性质试验,结果显示所取土样具有代表性,可用于室内试验研究.在此基础上进行试验设计,按不同掺配比制备土样,从混合土的基本物理性质指标、强度指标和胀缩性指标三个方面的多项试验结果分析了混合土法改良膨胀土的效果,结果表明混合土法可以减少膨胀土的胀缩性,提高其CBR强度,改善膨胀土的碾压性能,实现土质改良的目的.最后,初步探讨了混合土法改良膨胀土的土质学原理,并针对混合土法改良膨胀土的特点,初步提出采用粒径成分指标、稠度指标、CBR指标、CBR浸水膨胀量指标作为设计控制指标的混合土设计方法.