自古以来，兵马未动，粮草先行。军队行动，运输为先。由于战时军事运输的特殊性，对于运输路径的选择是个N多问题。已有文献和具体算法大多都是从民用角度出发，综合考察运输里程、速度、运输时间、运输油耗、运输自然损耗、运输费用等方面，对民用运输能力进行考察，并优选得出结论。但战时或应急情况下的公路军事运输，具有突发性、动态性、多目标、多约束等特点，若以民用条件下路径选择作为军事运输路径选择的重要依据，将会与战时实际情况相差较大，无法满足战时军事运输的要求。因此，论文从战时状态下军事运输突发性、动态性、多目标、多约束的特点出发，首先梳理了已有运输路径优选相关文献和算法，指出其针对军用运输存在的局限性和不适应性。论文分别分析了层次分析法和模糊层次分析法，指出了方法的优缺点和局限性，针对军事运输路径优化的特点，改进了模糊层次分析法的计算步骤和应用过程，建立了基于模糊层次分析法的公路军事运输路径优化研究模型。论文确立了从军事效益和经济效益为主要目标的军事路径优选思路，根据这两个指标具有一定的模糊性的特点，应用模糊层次分析法建立层次结构研究模型，模型以运输路线对军事效益和经济效益的影响为优化选线的基准，以危险性、运输时间、道路状况和运输路程四个因素为评价指标，形成了公路军事运输路径优化评价指标体系。最后，通过模拟区域内三条路径进行了算例求解分析。对各评价指标的优属度值进行计算，结合在专家打分法的基础上确定的指标权重，得出最终评价值，并对结果进行比较分析来确定军事运输的最佳路径。