随着我国城市化进程的加快,环境空气污染问题已引起了人们越来越多的重视,也成为了许多学科研究领域的重点。研究表明：目前,汽车排放污染物已成为城市环境空气的主要污染源,而汽车尾气排放的影响高度主要集中在人体的呼吸带附近,会对人体健康造成一定的威胁。住宅小区是人们的主要生活及活动场所,因此,研究住宅小区内的污染物扩散情况具有非常重要的现实意义。本文采用计算流体动力学CFD软件FLUENT,以沈阳市某高层住宅小区为研究对象,以车道中汽车排放尾气中的气态污染物一氧化碳、氮氧化合物中的主要成分一氧化氮及细颗粒物PM2.5为主要污染源,建立了物理及数学模型,对住宅小区冬、夏季工况下三种建筑布局方式时的室外风速场及污染物浓度分布情况分别进行了三维计算机数值模拟,通过分析比较得出以下结论：(1)住宅小区内的风场分布受不同建筑布局的影响。通过调整建筑物的布局方式,可以改善小区室外的风环境,尤其是当降低建筑物的高度及增大小区入口处距离的共同作用时,小区内的风速明显降低,此时的室外风环境最佳。通过风场的分析,可以看出在建筑物背风面存在的负压及漩涡非常不利于污染物的扩散,因此在建筑布局规划时应避免在此处存在污染源。(2)住宅小区内污染物的浓度分布特征：污染物的扩散受建筑物周围的风速场分布影响,并且污染物的浓度分布与建筑布局方式密切相关。住宅小区原布局方式时,小区内的风速较高,污染物散布较广,相应的浓度较低,污染物未出现超标现象；当只降低迎风面建筑物高度时,小区内入口处及漩涡处的风速明显减小,此时自然风的稀释作用减弱,污染物聚集,与原布局相比,小区内的污染物浓度升高,在线源处及入口处有超标现象出现；当迎风面及中通道上的建筑物高度皆降低时,污染物的浓度最高,此布局方式下的一氧化氮及PM2.5浓度都存在严重超标现象。综合以上分析得出：对于沈阳地区,合理的安排住宅小区内各建筑物的位置及建筑的高度,可以有效地降低污染物的影响区域,尤其是当增加迎风面及中通道上建筑物的高度时,可以有效的降低小区内污染物的浓度,此时住宅小区内的空气质量较好,有利于人员的居住。本文以直观形象的结果展现了住宅小区内的流场分布情况,汽车尾气污染物的模拟也基本上体现了小区内污染物浓度的变化特征,数值模拟的结果对于小区建筑布局设计及小区内空气质量评价具有一定的参考价值。