随着网约车的不断发展,城市出租车司机的生活状况日益陷入困境。罢工现象此起彼伏,威胁了城市稳定的发展和社会和谐。人们开始关注到这一群体并发现出租车司机的生活压力大、工作时间长、生活状态差。本研究就在这样的大背景之下,结合已有资料和对10名出租车司机的深度访谈,了解到了出租车司机的职业认同现状,并从不同维度发现影响出租车司机的职业认同的因素。笔者试图从身体社会学视角和规训的视角对出租车司机认同度低,认同度下降的原因进行分析,并提出相关的结论。最后针对影响出租车司机认同度偏低的原因提出针对性的措施以便更好的促进出租车行业的更健康的发展。目前,“人不人,鬼不鬼”是对出租车职业认同的真实写照。不喜欢这个行业、考虑退出行业并且在下一代中不允许从事将是常态。但是职业认同会随着时间变化而下降,并随着关键事件的的影响其下降程度呈现不同的变化,其中网约车的冲击是由缓慢下降期到快速下降期的关键因素。2016年10月国务院的网约车新政策是快速下降期到震荡期的关键因素。影响出租车司机职业认同的因素是多方面的,同行竞争、职业本身工作时间长,工作压力大、工作对象复杂都是导致认同度低的原因。自由度高,是使得出租车司机认同度“加分”。另外,北京独特的承包制,出租车公司依靠垄断经营权的收益(份子钱)是导致出租车司机地位低,遭受压榨的核心因素。随着网约车的冲击,职业认同下降的更厉害。传统垄断运营模式的出租车行业正遭受高效便捷的网约车极大的冲击,主动面对冲击,积极寻找变革,出租车行业才能在取得突破。因此笔者结合出租车司机的访谈提出了相关的政策建议,包括对北京现行的行业管理制度实行变革、建立保护出租车司机的利益的专门机构、加强对网约车行业的规范和管理以及推动传统出租车公司自身转型升级和改造等建议。