施工监控在巫山县某连续刚构大桥的安全应用研究

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预应力混凝土连续刚构桥由于其良好的受力特点,目前在高等级公路的建设中得到了广泛的应用。然而,连续刚构桥的施工工艺复杂,施工过程中受到很多因素的影响,外界条件的改变或人为因素都会给桥梁施工带来不可预知的风险,如果施工过程中发生了事故会造成巨大的人员伤亡和经济损失,并产生极其恶劣的社会影响。因此,为保证桥梁的结构安全,桥梁的线性和应力符合设计要求,对桥梁建设的全过程进行施工监控是极其重要的。本文以巫山县某大桥(主桥跨度55+100+55m预应力混凝土连续刚构桥)施工项目为依托,选择自适应控制方法对桥梁的线性和应力开展监控,基于桥梁现场监测的数据和桥梁专业软件Midas Civil的对比分析,对桥梁的线形和应力进行监控。对此,本文主要完成了以下几个方面的内容:(1)对比分析了连续刚构桥施工监控方法,选择自适应控制法对本桥进行监控,建立了本桥的施工监控体系,设计出桥梁线性和关键截面应力的测点布置方案。(2)利用有限元软件Midas Civil对本桥左幅桥结构进行模拟,采用前进分析法计算出主梁各个施工阶段的控制标高和理论应力值,分析了模拟施工阶段主梁高程和关键截面的应力变化情况,并根据模型预测得出的主梁高程控制值和应力理论数据指导桥梁施工,通过与现场实测数据的对比分析,以此确保正确指导施工阶段立模标高和主梁应力。(3)借助桥梁稳定性理论和正确指导施工的模型,对桥梁左幅施工最大悬臂状态在六种工况下的桥墩稳定性进行了分析,确保桥梁最大悬臂状态的稳定性。本文以实际桥梁工程项目为依托,通过对其有效的监控,确保了大桥最终顺利合龙,桥梁的成桥线性和设计线性吻合较好,桥梁的立模标高和应力符合设计的要求。最后对桥梁左幅最大悬臂状态的稳定性分析表明:(1)各工况下P1墩最大悬臂状态的稳定特征值均大于5,其结构的稳定性满足施工要求;(2)桥梁最大悬臂状态墩顶轴向应力为桥墩屈曲临界力的主要影响因素,桥墩弯矩不会影响桥墩屈曲临界力;施工随机荷载和施工浇筑误差不会影响墩顶轴向应力,但会影响桥梁弯矩和桥梁悬臂端位移;桥梁施工监控中应控制梁段浇筑误差和施工随机荷载,避免其对桥梁施工造成不利影响;(3)挂篮的工作状态不会使桥墩产生屈曲失稳,但挂篮脱落会增大桥墩轴向应力致使悬臂端位移变大,并且会改变桥墩弯矩方向和内力状态,故桥梁施工过程中应避免挂篮的脱落。(4)纵横向风荷载对桥梁结构的稳定性较小,但会影响桥墩弯矩。通过各个荷载组合工况对桥墩的稳定性影响分析研究,进一步保证了桥梁结构的安全。通过对实际桥梁工程项目施工监控过程及结果的分析,对连续刚构桥施工中的应力和线形特征进行了全面把握,研究成果能够对同类型桥梁施工监控提供一定的参考依据。
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