随着工业技术的发展,采用长距离大运量胶带输送机进行输送已成为胶带输送机发展的主流。长距离大运量胶带输送机在大幅度提高生产力的同时也带来了许多技术性问题,胶带输送机的动态特性表现越来越突出,已成为胶带输送机研究的核心问题。根据胶带输送机静态初步设计,确定出输送机的基本参数。对输送带的粘弹特性进行了分析研究,建立了输送带的动力学模型。对影响胶带输送机动态特性的各组成部分及各种边界条件进行了分析研究,采用有限元法建立了胶带输送机系统的动力学模型。针对动力学模型的特点,采用四阶龙格—库塔方法进行数值求解,并根据模型采用VB和Matlab软件相结合的方法编制了动态特性分析的计算机程序。利用该程序对胶带输送机起动时的运行特性进行了模拟动态分析,研究了启动加速度控制曲线、启动时间、启动载荷对长距离大运量胶带输送机动态特性的影响。通过分析不同的启动加速度控制曲线对胶带动张力的影响,设计出了动态特性较好的带爬行段的抛物线组合加速度启动控制曲线。为了有效地限制胶带输送机在加速时的弹性振动,起动时间应大于或等于五倍的基波振动周期。胶带输送机在不同载荷下启动时,胶带动张力曲线变化规律基本相同。所设计的启动加速度控制曲线能有效地降低启动时输送带的动张力、提高运行的稳定性,从而在技术上有效地解决长距离大运量胶带输送机运行时所带来的一些动态问题。长距离大运量胶带输送机的动态特性研究和结果为实现胶带输送机系统的优化、动态选型设计和自动控制提供了思路和理论依据。