钢管混凝土提篮拱桥施工受力分析及稳定性研究

来源 :东南大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yq8308yq
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
钢管混凝土中承式提篮拱桥是近年来在我国蓬勃发展的桥梁结构体系,它具有跨越能力强、受力合理、造型美观等优点,在公路和城市桥梁中得到了广泛的应用。随着跨度的不断增大,稳定问题也愈来愈突出,因此,对该类桥型进行各种荷载作用下的静力及动力稳定性研究,具有重要的理论意义和工程价值。 拖拉施工方法目前在国内已经得到越来越多的重视和推广。大跨度桥梁的拖拉施工难度大,施工工艺相对不成熟,与之相应的理论研究比较少,有必要对该方法进行系统地总结,并对拖拉施工过程中桥梁的受力性能进行研究。 基于以上几点,本文主要做了以下工作: 1.系统总结了国内外各种关于拱桥稳定问题的计算理论,讨论了拱结构静力稳定和动力稳定的几种主要分析方法和相关的应用,并在此基础上作了一定的推广。介绍了稳定计算的有限元方法。讨论了稳定问题和强度问题的区别与联系。 2.以150m跨钢管混凝土中承式提篮拱桥——清江石化大桥为背景,采用大型通用有限元分析软件ANSYS建立有限元模型,研究比较了钢管混凝土提篮拱桥的两类稳定性。通过对横撑的形式及间距、混凝土灌注高度、桥面刚度等一系列不同的设计参数对该桥进行研究,并考虑优化设计,以期提高钢管混凝土拱桥的性价比,为该类桥型的设计提出一些有意义的建议。 3.介绍了大跨度桥梁的拖拉施工方法和原理,具体研究了清江石化大桥的浮托过河施工过程中的各个施工受力阶段,对和施工过程相关的力学计算进行了分析。 4.采用ANSYS软件建立有限元模型,对清江石化桥的动力性能进行了研究,计算出自振频率和振型,分析了影响因素。对浮托施工中的桥梁可能会产生的振动情况进行了模拟,并分析动力稳定性,得出其动力稳定临界荷载,讨论了浮托施工过程中可能遇到的安全问题。
其他文献
本文采用非线性有限元方法研究了由冷弯薄壁型钢、普通混凝土组成的冷弯薄壁方钢管混凝土组合柱在轴心受压状态下的受力性能,并通过大量有限元参数分析结果校对了现有建议公式
空腹石拱桥是我国普遍采用的一种古老的桥梁结构形式,在20世纪50~80年代按照部颁标准设计图修建了大量的该类桥梁,随着时间的推移和荷载、运量的增加,该类结构出现了不同程度的病
本文通过实验建立了各种聚合度壬基酚聚氧乙烯醚的总量快速测定和不同聚合度的色谱分离测定方法,并在此方法基础上,通过实验室静态模拟实验,分别考察了壬基酚聚氧乙烯醚在好
学位
SRC深梁的承载力问题本质上属于抗剪问题,而剪切破坏的实质是砼在垂直裂缝的方向上发生受拉破坏。砼抗拉性能差,即使配置抗剪腹筋,对抗剪承载力的提高也是非常有限。然而对于
本文针对混凝土桥塔在环境侵蚀下的钢筋锈胀作用进行了探索,主要内容涉及到混凝土碳化和氯离子侵蚀等环境侵蚀作用引起的钢筋混凝土试件临界锈胀荷载的有限元对比验证以及混凝
平流层飞艇因其在远程通信、科学观测及科学试验等方面具有独特的优势,在21世纪获得了广泛关注。世界主要军事大国一致看好平流层飞艇,相继制定发展计划,并开展关键技术研究和飞
本文所分析的初始扭转梁是指梁在没有受到任何荷载作用的情况下,其自然形状是表现为扭转的,并且其扭转角度沿轴线方向线性变化,也就是有固定的初始扭转率(单位长度上截面所扭
CBR试验值是评定路基土填料和路面材料强度的指标。《公路路基设计规范》(JTJ D30—2015)第3.3.3条路堤填料应符合以下条件中第4条做了专门的规定:液限大于50%、塑性指数大于
为了提高武器摧毁地下和地面的战略防护工程的效能,国外大力研制钻地导弹和钻地炸弹。由于钢纤维混凝土材料具有优良的抗侵彻性能而在国防建设中得到广泛应用,是一种应用前景