反重力铸造下铝合金中孔洞缺陷形成的研究

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本文综述了铸造铝合金微孔缺陷的形成机理,分析了氢含量、氧化夹杂、合金性质、冷却速度等因素对微孔缺陷的影响。本文利用反重力铸造(CWC)装置,考察了铝合金在反重力铸造凝固条件下氢含量、氧化夹杂含量、合金性质与提拉速度对铝合金中孔洞缺陷形成的影响。主要研究结果如下:  不同熔体状态A356合金中微孔分布随凝固过程的进行呈现周期性波动规律。不同的熔体处理工艺对铸件中孔隙率影响很大。熔体精炼处理对生产中控制孔洞缺陷很关键,单靠向熔体内通入氩气并不能有效去除熔体内的氢气,除气要以除杂为基础。N态(加湿土豆片+Sr变质处理)的整体孔隙率最高为3.27%,P态(Sr变质处理+精炼处理)的整体孔隙率最低为0.37%。M态(仅Sr变质处理)相对于L态(未进行熔体处理),其孔隙率增加,单位面积孔个数降低。N和O态(加湿土豆片+Sr变质处理+Ar除气处理)以尺寸比较大的气体和夹杂共同作用形成的孔为主,O态的整体孔隙率低于N态。Q态(精炼处理后增氢)由于在P态的基础上通入了氢气,整体孔隙率显著增加。试棒纵截面的孔洞多呈长条形,具有与组织相近的取向,纵截面上的孔洞尺寸较横截面大,同时纵截面上的孔隙率也较横截面的大。同种熔体处理状态下的A356铝合金与ZL102铝合金中孔的个数、大小和形貌都有很大的差别。ZL102为逐层凝固方式,熔体的补缩条件较好,不容易形成尺寸比较大的孔,多以析出性气孔为主,其尺寸比较小,孔的圆整度比较高。相同熔体处理条件下,ZL102合金的整体孔隙率显著低于A356合金。随着提拉速度的增高,熔体的冷却速度降低,导致A356合金中整体孔隙率增加、单位面积孔的个数降低。凝固铸件中的微孔缺陷是由凝固条件、熔体内夹杂含量、熔体内的氢含量共同作用的结果。
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