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城市道路绿化以城市道路为载体,是城市绿化景观的重要组成部分,能体现一个城市的地域特色及人文风情,在城市交通功能中具有重要的作用,绿化最主要的材料是植物,故植物资源与绿化景观密切相关,绿化景观的研究离不开植物资源的研究。海南植物资源丰富,自从海南建省以来,随着社会经济的发展,城市面貌焕然一新,植物资源在城市道路绿化中的应用也越来越多。本研究通过对海南省海口市、三亚市、东方市三个沿海城市建成区的主要道路及洋浦经济开发区开源大道进行路线调查,以室外拍摄的道路绿化照片为媒介,组织不同专业背景的人群进行室内评价,对海南沿海城市道路绿化景观进行研究,研究结果如下：(1)通过此次调查,发现海口、三亚、洋浦、东方城市建成区内道路绿化共有维管植物173种,隶属于62个科143个属,其中蕨类植物2科2属2种,裸子植物有2科3属3种,被子植物58科136属165种,在被子植物中,双子叶植物有115种,隶属45科93属,单子叶植物有53种,隶属13科45属,与往年相比较,应用在海南沿海城市道路绿化的植物资源在逐年增加。其中属较大的科有：棕榈科15属18种、夹竹桃科8属10种、大戟科8属9种、蝶形花科8属8种、桑科2属(榕属7种)8种。从植物的生活型区分,乔木67种,灌木53种,草本48种,藤本5种。各个市区科属组成为：海口共有62科124属148种,三亚共有44科84属99种,洋浦经济开发区开源大道有19科39属44种,东方共有16科19属22种。(2)本研究选择了19个影响海南沿海城市道路绿化适宜性的指标,研究影响海南沿海城市道路绿化应注意的因素,研究得出19个指标对海南沿海城市道路绿化适宜性因素重要程度的大小排序为：抗风性=抗病虫害>枝下高对行车的视线安全影响>耐干旱>树枝断裂对行人的威胁=中央绿化带的防眩功能>色调>耐水湿>管护成本>冠形>耐温性>异态>苗木成活率>绿化带出入口的植物配置形式>耐盐碱>高矮>果实坠落对行人的威胁>苗木价格>热带植物的气根、寄生、附生、老茎生花景观。(3)通过对实地拍摄的道路绿化照片进行室内评价,评价结果表明,海口市的道路绿化景观美学效果是最好的,其次是洋浦经济开发区的开源大道,再次是三亚市,最差的是东方市。当分析专业组和非专业组人群对道路绿化的审美态度时,发现专业组和非专业组人群在道路绿化景观的审美方面存在普遍的一致性,但专业组评价人群的审美标准普遍比非专业组评价人群的要高,表现在对同一景观的美景度值(scenic beautyestimations简称,缩写为SBEs)上。综合SBEs与非专业组SBEs比与专业组SBEs之间的相关性系数更大,说明非专业组群人的评价意见更能反映景观的真实质量。(4)用SPSS13.0统计分析软件对各个道路绿化景观的综合SBEs与组成道路绿化景观的景观元素进行相关、回归分析,分析结果发现绿化景观美学效果与绿视率X1、植物健康状况X18具有极显著线性正相关关系,与天空面积比例X3、中央绿带宽度X7、路侧绿带植物配置结构X14具有显著线性正相关关系,与植物色彩数量X6具有显著线性负相关关系,即回归方程为：SBEs=62.432+23.846*X1+10.528*X18+17.061*X3+8.505*X7+9.826*X14-10.567*X6这一结果揭示了人们对街道绿化内部的心理需求,绿化运用的植物体产生的绿视率效果与植物植株的健康状状尤其重要。