【摘 要】
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拱桥中不可避免的存在初始几何缺陷,缺陷对拱桥承载力的影响尚不明确.论文以主跨150m的钢筋砼箱肋拱汶溪桥为背景,分别用平面静力分析方法和空间分析方法对汶溪桥在不同工况
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拱桥中不可避免的存在初始几何缺陷,缺陷对拱桥承载力的影响尚不明确.论文以主跨150m的钢筋砼箱肋拱汶溪桥为背景,分别用平面静力分析方法和空间分析方法对汶溪桥在不同工况下的稳定性和缺陷对其承载力的影响展开研究.论文完成的主要研究工作有:①采用平面静力分析方法,汶溪大桥当拱脚支撑刚度取为高15m主拱台的刚度时,与刚度无穷大相比,对拱桥内力、刚度与稳定性的影响不大;将拱脚支撑刚度取为高4m的主拱座或更小弹性体刚度时,会显著降低结构的整体刚度,结构中尤其是拱脚截面顺桥向和竖向位移增大,竖向刚度降低较多,全桥弯矩增大,而轴力增大不多,对稳定性影响不大.②运用有限元分析软件对汶溪桥进行了三维数值模拟,分析不同工况的稳定性.③采用梁单元进行分析,拱肋吊装接头处存在的初始几何缺陷纵向长度在20cm以内,深度超过拱箱高度的1/3时,对结构内力的影响大.④采用梁单元进行分析,对拱肋中存在的截面高度降低6cm以内的几何缺陷作了不同的假设,综合考虑几何非线性和材料非线性,分析结构极限承载力.⑤拱肋中存在的初始几何缺陷,使得各阶自振频率降低,振型有所改变,侧弯基频比竖弯基频降低多,对拱桥面外刚度影响大于面内刚度的影响.
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