中国加入WTO和世界经济一体化使中国企业面临巨大的竞争压力,我国企业要想在竞争中求得生存和发展,就必须拥有自己的竞争优势。管理大师彼得·德鲁克曾经说过:“企业只有一项真正的资源—人”。人力资源管理作为企业内部的重要职能,在企业中的作用也越来越重要。随着人类社会进入知识经济时代,人力资本逐渐成为企业管理运作的核心,人力资源管理水平的高低也成为企业能否获得竞争优势的关键。在整个人力资源管理体系中,健全的薪酬管理系统是吸引、激励、发展与留住人才的最有力工具。建立全面、科学的薪酬管理系统,对于在知识经济时代培育公司核心竞争能力和竞争优势,获得可持续发展具有重要意义。我国国民经济的高速发展带动我国民航业进入新一轮的高速增长期。随着我国机场的体制改革,机场的经营管理权下放,机场现代企业性质的确立,机场之间的航线、客源、物流以及航空枢纽地位等方面的竞争日趋激烈,机场之间的兼并与重组也日益增多。如何结合中国机场的自身实际,构建符合机场特点的核心竞争力,成为了每一个机场不能回避的问题。本文旨在通过对CD机场现有薪酬体系进行分析,运用薪酬与激励相关理论知识,提出在机场现有体制和市场位置下,如何改革自身薪酬体系,发挥薪酬的分选、保持、激励、奖励和服务高绩效员工的作用,构建竞争者无法轻易模仿的持续竞争力。论文主要采用理论研究和实证研究两个方面。首先,通过文献研究,在查阅大量相关理论文献的基础上,了解薪酬与激励理论的研究成果及研究现状,通过对它们进行分析研究,解析CD机场的薪酬激励命题,提升企业的人力资源管理总体水平,构建企业持续竞争力。其次,在综合论述、比较分析相关理论的基础上,选取CD机场作为实际案例,理论联系实际,进行薪酬体系的再设计,提出相应的系统策略与实施建议。本文的创新之处在于:一是结合机场的发展战略,提出了构建战略导向的薪酬管理体系,并结合机场的特点,确立了机场薪酬体系需要保持、激励和发展的核心员工;二是结合机场的现状,系统研究了机场岗位分析、岗位评价以及岗位体系的搭建,并对宽带工资体系进行了探索;三是对现有机场绩效工资体系的建立和实施提出了相应对策。总之,薪酬设计必须根据企业的实际情况,综合考虑影响薪酬的各种因素。只有从企业的战略和实际出发,体现薪酬的外部竞争性和内部公平性,充分发挥经济性薪酬和非经济性薪酬的综合作用,才能更好地发挥薪酬的激励效果。