道路是城市中具有重要地位的空间环境,人们对城市最直接最经常的感受来自于街道,因此道路的景观构成对城市形象具有很大的影响力。目前在我国,道路作为城市景观要素有着重要的作用和意义,道路在引导人们对城市认知的过程中扮演重要的角色,道路是成为处理好城市景观轴线、点状景观构筑关系的重要因素。景观视觉研究的基本概念强调以使用者或观察者的敏感度需求为基础,除了能显示景观的实质及生物特征外,还清楚地显示人类使用过的痕迹及人类对其的规划目标与期望,并且,对群众的知觉和需求进行思考,有助于环境规划与设计者明确如何使用资源才能使景观规划更有效。道路端景特色研究之价值所在一凯文·林奇在《城市的形象》一书中将城市形象的构成要素归纳为五类,列在第一位的就是道路,由此可见,城市街道是城市景观规划设计的重点,也是展示城市形象和城市环境景观的重要舞台,而街道上的设施则是满足其功能、增加城市魅力的关键。本论文从对当前街道设施问题的反思入手,以西安为例,将传统元素与城市街道设施结合起来,通过对西安城市传统元素与街道设施形式结合的现状调查分析,以及对传统元素与现代生活关系正确认识的比较研究中得出具有历史文化背景的西安街道设施的建设形式。尊重城市整体环境就是尊重文化、历史和传统,强调城市整体协调。从城市整体环境的角度控制端景构筑物形态是解决当前旧城改造中城市秩序混乱、特色丧失的重要途径。另外,本论文可以从理论研究和实例分析两个部分理解:在理论研究方面,主要从道路视觉理论出发,以路人对道路形成的主观意象为原则,阐述了城市道路景观设计理论,着重分析了城市道路之中主要的相关设施(包括:城市道路线形、横断面、道路绿化、道路交叉口与街道广场、立体交通、人行道、交通道及中央分隔带、公交车站、停车设施、路面铺装、以及其它道路附属设施)的景观设计要则.并以以上要素为评价因子,建立了相应的视觉分析综合评价体系,为道路景观规划设计优劣的评价提供了量化的参考指标.在实例分析方面,选择了西安市各具有代表性城市道路景观为典型范例,运用各项要则对其道路端景进行研究,并利用视觉分析体系确定了该道路景观的景观等级,使该研究的理论成果得以充分体现。