多输入多输出(MultipleInputMultipleOutput，MIMO)技术可以在不牺牲带宽和不增加功率的同时增加系统容量，正交频分复用(OrthogonalFrequencyDivisionMultiply,OFDM)技术具有抗频率选择性衰落性能强等特点，二者的结合即MIMO-OFDM技术成为下一代移动通信系统(B3G)的热点候选方案。MIMO技术和OFDM结合通常有两种方法：一种是利用多天线实现空分复用，提高数据比特率；另一种是利用多天线实现空间分集，提高传输可靠性。 为在多径衰落信道中获得优异的性能，MIMO-OFDM系统中的信道估计是一个极具意义且充满挑战的研究领域。本文围绕MIMO-OFDM系统中的信道估计技术展开分析研究，采取了理论分析和计算机仿真相结合的手段，主要进行了以下三个方面的工作： 1空时分组码由于其运算简便、译码复杂度低而成为目前最广泛的一种编码。本文对采用空时分组码的OFDM系统即STBC-OFDM系统的基本原理及结构特点进行了详细分析，并对理想信道估计下的STBC-OFDM系统的误码率性能进行了仿真和研究。 2本文深入研究了基于导频的信道估计方法，分析比较了时变频率选择性衰落信道下MIMO-OFDM系统中的LS时域估计算法、LS频域估计算法、ML估计算法，仿真结果表明，时域估计性能优于LS频域估计，但其复杂度高，ML算法在有较小复杂度的同时也能获得较好的性能，是一种较实用的估计方法。本文还讨论了线性插值、高斯插值、Cubic插值、Lagrange插值及Wiener滤波的级联一维信道估计器的性能，并在M1225信道下进行了仿真分析。 3在基于导频的信道估计方法中，导频的设置至关重要，它直接影响到信道估计能否成功、估计性能的优劣及系统的最大数据传输速率。本文讨论了一种基于STBC-OFDM系统的多发射天线优化的导频插入方法，将其与802.16提出的导频模式进行了比较，并得出该方法优于802.16提出的导频模式的结论；本文还研究了导频密度一定时OFDM系统信道估计的最优导频模式的设置，并通过仿真进行了比较。