在低速大尺寸风洞上,对具有子午扩散型流道的低压导向器扭曲叶片叶栅的气动性能进行了实验研究.在叶栅前、栅内和栅后分别设置了3、6、3个横截面测量站.采用五孔球头探针详细测量了该12个测量面内的气动参数沿节距和叶高的分布.实验结果表明:子午流道外壁面扩散导致进口附面层增厚与分离,在叶片前缘形成大尺度马蹄涡的压力侧与吸力侧分支.在流道的前半部分,子午流道的继续扩散加速了壁面附面层的分离,大量的低动量气体围绕在两个分支的周围,加强了它们的组对效应,并且阻滞了涡量由压力测向吸力侧的输运,在流道的出口截面形成了大尺度的通道涡.在子午流道扩散、跨叶片截面收敛以及下游流动掺混的综合作用下,沿轴向质量流量平均总损失先是增加,然后下降,在叶栅下游又继续增加.此外,径向正压梯度在叶栅后部流道,特别是在叶栅下游流场中起主导作用,引起叶顶低动量流体沿尾流区向轮毂区传输.从而导致上通道涡的相对稳定和下通道涡的迅速破裂.涡破裂引起涡能耗散,使轮毂附近损失值迅速增长和高损失区迅速扩散.