普通水泥混凝土存在脆性高、耐久性能较差等缺点,从而限制其在公路路面中的应用。采用聚合物对普通混凝土进行改性,可以提高其各项路用性能,是一种优良的改性方法。 本文在惠州地区水泥混凝土路面破损状况调查及对广东化工市场前期调研的基础上,通过大量的理论分析和室内试验,系统而全面的研究了聚合物改性水泥混凝土的力学性能、耐久性能和微观结构,主要研究内容与成果如下: 1.系统研究了聚合物的掺入对水泥混凝土力学性能的影响程度,研究表明:随着聚合物掺量的增加,混凝土逐渐向一种柔性材料转化。 2.研究聚合物改性水泥混凝土的耐久性能并分析影响因素。得出聚合物改性水泥混凝土的耐久性能相对普通混凝土有明显改善,且随聚合物掺量的增加不断提高。 3.采用扫描电镜技术和孔结构测试技术分析聚合物改性水泥混凝土的微观结构,探讨聚合物的掺入对水泥混凝土的改性机理。