【摘 要】
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本文在分析炮孔堵塞机理的基础上,通过钢管模拟试验、土介质爆破振动测试与扩腔试验,以及水泥砂浆模型的爆破损伤试验,研究了炮孔堵塞的作用机制及其对爆破效果的影响规律。
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本文在分析炮孔堵塞机理的基础上,通过钢管模拟试验、土介质爆破振动测试与扩腔试验,以及水泥砂浆模型的爆破损伤试验,研究了炮孔堵塞的作用机制及其对爆破效果的影响规律。
进行了炮孔堵塞侧压效应的模拟试验。首先,利用万能试验机对钢管内填塞料轴向加载,模拟炮孔爆破时的准静态压力对填塞料的压缩作用,并测试管壁应变随加载过程及填塞物性质而变化的规律。试验结果:堵塞料在轴向压力作用下对管壁的侧向作用明显;同一压力下不同性质堵塞料对管壁的侧压作用不同。其次,通过钢管模拟炮孔堵塞爆破试验,得出在爆炸荷载作用下,堵塞段管壁的应变随含水率的增加呈先增大后减小的趋势,并提出了侧向应变最大的堵塞料的最优含水率范围。
进行了爆破损伤效应的水泥砂浆模型试验,根据模型爆破前后声波速度的变化,从统计的角度计算波速降低率及模型爆破损伤度。分析表明:随着堵塞长度的增加,模型的声波速度降低率和爆源近区模型损伤度均呈线性关系增加。
在硬质黄土中进行单自由面单孔爆破试验后发现,随堵塞长度的增加,爆源近、中区的地表介质质点振速峰值、衰减系数、场地系数三者均有所增加;直径、高度、体积等爆破漏斗参数均呈抛物线趋势单调上升。另外,可通过爆破漏斗参数确定最佳堵塞长度。
本文的研究进一步深化了炮孔堵塞作用机理,为优化爆破施工设计,改善爆破施工质量,提供了炮孔堵塞设计与施工的参考依据,具有一定的理论和现实意义。
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