列车运行图作为列车运行综合计划的图解,是铁路运输工作行车组织的基础,铁路运输的所有活动都必须围绕它来开展。随着时代的发展,人们对于铁路运输服务提出了更高的要求,这些要求需要在列车运行图的编制质量上得以体现。对列车运行图的评价,是铁路运输企业用来评价考核运行图编制质量的重要方法。运行图评价的结果,既可以对周期编制列车运行图起到重要的指导作用,又可以反馈运行图的实施质量,同时评价的过程与结果也可以作为铁路运输部门检验工作效果的方式与标准。本文在此背景下,对列车运行图质量评价的各项指标的分析和评价体系的构建进行研究,主要研究内容如下:(1)首先对列车运行图的评价需求进行分析,介绍了高质量运行图应具备的特点,从运行图编制原则、构成因素、服务对象等几个方面,对高铁运行图与普速铁路运行图的共同点与差异性进行了分析,并对评价指标的设置原则做出介绍。(2)分别从普速铁路和高速铁路的角度对速度类、机车类、通过能力等几个方面的运行图的基本指标进行了分析,对列车运行图的动态性能指标进行分析,重点分析了在运行图实施过程中,受到干扰因素影响下,列车运行图的鲁棒性特性,在综合可调整度与缓冲时间利用的基础上,得出鲁棒性评价指标的计算方法。(3)列车运行图作为铁路运输企业的产品输出,具有服务属性,结合客货运服务需求,以提高旅客和货主满意度为目标,分别对基于客货运服务质量的运行图相关指标进行分析,从旅客旅行时间、对出发和到达时间的满意度,运行图服务频率、货运时间、货主对时间的满意度等方面对客货运服务质量进行分析,对运行图的客货运服务指标进行评价。(4)最后在各指标分析的基础上,构建了评价指标体系,选择使用Vague集对指标体系进行综合评价。本文围绕列车运行图质量评价体系的研究这一课题,对体现运行图质量的指标,从其指标概念、计算函数、评价方法等各个方面进行了深入分析与研究,通过建立评价指标体系,对运行图质量进行综合评价,对运行图的周期编制起到积极的指导作用。