PPP(公私协作)在北京轨道交通建设运营中的应用研究

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近年来在准经营性基础设施领域出现了一种新型的项目融资模式PPP(公私协作),它将政府、私人投资者和金融机构的优势结合起来,既减轻了财政压力,提高了运营效率和服务质量,同时又为私人投资者和相关金融机构带来了稳定的收益,因而加快PPP的研究和应用具有重要的理论意义和实用价值。本文以北京轨道交通建设运营中应用PPP模式的尝试为例,构建了两个模型—利用CAPM模型对项目风险进行定价,利用现金流量模型对项目经济强度进行财务敏感性测试,又分析了地铁四号线项目中如何构造各种协议进行风险分担和利益分配,希望为各方的决策提供参考。
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