【摘 要】
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交通执法部门已成为城市日常管理的一个重要部门,它担负着公共交通、道路运输、水路运输、公路维护等多项行政执法职能。然而,只要留心关注媒体的报道和网络的热议话题,涉及
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交通执法部门已成为城市日常管理的一个重要部门,它担负着公共交通、道路运输、水路运输、公路维护等多项行政执法职能。然而,只要留心关注媒体的报道和网络的热议话题,涉及到交通执法的绝大多数都是一些负面新闻,如“暴力执法”、“钓鱼执法”等,2009年上海的“钓鱼执法事件”更是把交通执法人的形象推向了最低谷。交通执法人员一方面长期面对细、碎、繁、杂的工作任务,另一方面是公众对自己的不理解和谩骂,他们的职业压力不容忽视,其工作和生活的压力已经严重超出了自身的承受范围。而由于交通系统内部没有一套有效缓解职业压力的方法,导致:一方面一些执法人员容易产生工作倦怠或高血压、心脏病等问题;另一方面,工作过程中不文明执法时有发生,造成了极为恶劣的社会反响。交通执法人员是国家公共政策的执行者,对民众的日常行为履行管理职责,其职业压力势必影响着公共政策的执行效果和社会的正常运作发展。众多职业压力的研究都表明这一政府组织内部存在任务、制度、文化等各方面的公共管理问题。基于以上研究背景,本文的研究意义在于:了解广州交通执法人员的职业压力现状;深入分析广州交通执法人员的职业压力结构,为交通执法的改革发展提供心理学依据;从组织和个人层面提出缓解交通执法人员职业压力的对策,促进交通执法的和谐与稳定;完善相关人事制度设计,为其他执法部门提供制度层面的借鉴。
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