变速器作为汽车传动系统的关键零部件,其性能优劣与否直接影响着汽车的可靠性、操作性、燃油经济性和动力特性。因而,汽车变速器性能的检测与评价尤为重要。国外先进的变速器检测试验设备成本高,价格昂贵,且通用性较低,企业直接引进无疑会增加投资风险。本论文依托某汽车企业与武汉理工大学的校企合作科研项目,以提高变速器产品性能检测精度及可靠性为目标,开发研制了汽车机械式变速器性能检测试验台。混合动力客车和纯电动客车是未来中大型客车发展的趋势,其大多采用后置后驱驱动方式。本试验台以后置后驱机械式变速器为试验对象,在前期调研和查阅国内外相关文献的基础上,以变速器试验台所涉及的汽车相关理论、机电技术和计算机辅助测试技术为理论依据,参照我国汽车行业标准《QC/T568-2010汽车机械式变速器总成台架试验方法》,探究了一套合理的后置后驱机械式变速器性能试验台的技术方案。本论文主要研究工作如下:第一,为制定试验台的整体方案,从台架布置形式、控制系统等方面着手进行分析,选择确定电封闭直流母线型台架,采用直线型布置形式;第二,对试验台的机械系统、动力系统和测控系统三大方面进行了相关硬件的设计与选型,完成了试验台总装图和零件图的设计工作,选用西门子交流异步电机来模拟试验台的动力和负载,采用SIZER软件对电控部分进行选型设计;第三,为实现试验台的测控功能,以装有LabVIEW软件的工控机作为试验台控制系统的上位机,并运用LabVIEW软件编写相关测试程序;第四,为顺利完成变速器传动效率试验,制定了具体的试验程序,在试验开始前,先进行了传感器标定试验,以确保传感器精度符合要求,完成了相关测试,并结合相关传动效率曲线对试验结果进行分析与评价,其结果基本符合要求。本试验台的研制与应用,为变速器性能的智能化检测提供了有效的技术平台,必将提升汽车企业的测试技术水平。