随着我国“绿色建筑”及“建筑工业化”的发展进程,装配式剪力墙建筑结构将会是我国未来住宅建筑的发展趋势。然而,通过历次地震的调查研究表明,装配式混凝土结构的节点、接缝等后浇或后装配的位置,是地震侵害最严重的地方,也是装配式混凝土结构的薄弱环节,制约着装配式混凝土结构的全面推广。对于我国这样地震频发的国家,为了快速发展住宅产业化的四新一环保建造技术,如何提高装配式结构的抗震性能是一个迫切需要解决的问题。目前,研究人员对装配式混凝土结构抗震性能的研究,主要集中在节点和接缝位置,通过改变连接方式、提高节点性能和保护接缝等相关措施来提高装配式混凝土结构的抗震性能。而通过合理设计适合装配式剪力墙结构的耗能减震装置,来提高其整体抗震性能的研究还比较少。因此,本文提出一种改进的“新型多菱形孔钢板阻尼器”作为可更换连梁阻尼器,利用ANSYS Workbench软件对改进的连梁阻尼器进行数值仿真模拟,并通过其在装配式剪力墙结构中的应用,研究此可更换连梁阻尼器对装配式剪力墙结构的整体抗震性能的影响。本文主要研究内容及结论如下:(1)回顾总结国内外对传统装配式剪力墙结构抗震性能以及普通剪力墙结构消能减震研究的方法与成果,聚焦于利用剪切型软钢式可更换连梁阻尼器提高装配式剪力墙结构的整体抗震性能。利用ANSYS Workbench软件对不同类型的可更换连梁阻尼器进行仿真模拟,通过考查现有可更换连梁阻尼器的经济性和耗能效果优劣与适用性,提出一种改进的“新型多菱形孔钢板阻尼器”,其耗能能力更强,性能也更为稳定,推荐作为装配式剪力墙结构消能减震的可更换式软钢连梁阻尼器;(2)将机械工程领域产品优化设计中ANSYS Workbench的Design Explore模块应用于土木工程领域的阻尼器设计,实现对“新型多菱形孔钢板阻尼器”的参数相关性分析,以及多目标的驱动优化设计,在保证耗能能力一致的情况下,最大程度地降低阻尼器用钢量以及变形时最大应力。其中Design Explore优化设计的方便快捷,可以为装配式结构减震设计的产业化应用提供有力支持;(3)依托某18层装配式剪力墙结构工程,采用改进“新型多菱形孔钢板阻尼器”作为可更换连梁阻尼器,建立结构弹塑性分析模型,通过对阻尼器布置位置的各种对比分析,寻找出合理的布置方式。对比原结构与减震结构层间位移角、基底剪力的大小,以及塑性铰的分布与发展,该阻尼器显示出良好的消能减震能力。在用钢量一致的情况下,相比于其他型式的阻尼器,采用新型多菱形孔钢板阻尼器,能够更有效的降低结构地震响应,减少装配式剪力墙结构的构件损伤数量,说明采用该型式的可更换连梁阻尼器具有更优的安全性和经济性。