本论文以沉积学、层序地层学和数学地质学理论为指导,深入研究了相控的基准面旋回控制下,地层层序格架中储层发育和展布规律,为油气藏成藏规律的研究及油气精细勘探提供指导。以大量的钻井资料、测井资料、地震资料、结合地质露头剖面为第一手研究材料,在沉积体系及基准面旋回层序地层研究的基础上,将相控沉积学与数学建模紧密结合,充分利用各种地质变量,特别是利用砂体展布关联度较为密切的储层地质学变量,来建立层序格架中储集体分布的准确地质模型。基于精确地质模型,在基准面旋回层序格架中研究储层的发育和展布规律,对目标储层会有更清晰的认识,提高了储层预测的准确性,从而对研究区油气成藏规律的认识,加强对老油气区精细勘探,进一步提高了油气田区滚动勘探的成功率具有一定的指导意义。论文的研究思路,是对传统层序地层学理论的继承和发展。深入研究了Vail理论、Galloway理论、Johnson理论和Cross理论的技术精髓和应用的实用性和局限性。认为前三者重点强调海平面的变化是控制地层层序形成和相分布的主要机制,对于陆相地层的研究受到一定限制。Cross理论,强调的是基准面原理,它同时适用于海相地层和陆相地层,我国近年来油气勘探的实践表明,这一理论和方法,更适用于未受海(湖)平面升降直接控制的冲积扇、河流三角州、海底扇等陆相沉积体系的精细划分和对比。但它对于一些特殊的沉积体系,如有关深层基岩风化壳的层序划分又有一定的局限性。因此,在传统层序地层学理论的指导下,引入相控沉积学的研究方法,利用沉积相带的模式,结合Cross的基准面旋回层序地层学理论,进行划分和对比建立其层序地层的模型,再利用数学地质建模的方法,建立层序格架中储集体分布的准确地质模型,使储层预测研究准确性大大提高。在相控的基准面旋回层序地层学理论指导下,对研究工区南苏门答腊盆地构造演化和沉积演化入手,划分三级层序地层格架,分析不同层序沉积体系、沉积相特征,预测有利储集相带。利用层序地层学和沉积学理论研究南苏门答腊盆地油气藏组合分析,从而进行油气藏关系及油气成藏规律研究,为油气田的滚动勘探和合理开发提供理论基础和科学依据。论文依托中国石油重点攻关项目---“海外油气田勘探与开发技术研究”(编号Y2013JF8-02)选题“印尼南苏门答腊盆地层序地层特征与油气成藏规律研究”进行研究工作。对构造演化、层序地层划分、沉积体系研究、储层预测及油气藏关系等方面进行综合研究,从南苏门答腊盆地构造及沉积演化入手,划分三级层序地层格架,分析不同层序沉积相特征;把层序地层学和沉积学理论有机结合,对盆地油气藏组合进行分析,预测有利储集相带,深化了油气成藏规律的认识,提出了地层-岩性油气藏的识别方法及勘探思路,并指导了研究区的油气勘探。主要开展了以下研究工作:区域构造特征及其构造演化特征分析;钻井分层、地震层序地层格架的建立;层序体系域构成特征与沉积充填演化研究;主要含油气层系层序界面特征研究;地震相、沉积相及其展布特征研究;地震属性分析,储层反演预及测评价;地层-岩性油气藏识别与平价;地震频率的响应特征分析及油气检测研究;层序地层特征与油气成藏规律研究;滚动勘探目标评价与油气田精细勘探。在以上研究工作的基础上,取得了以下主要创新点及应用效果:1、解决了研究区长期“储层认识不清”的瓶颈问题。在区域构造背景与盆地演化、沉积演化特征研究,以基准面旋回层序地层学理论为指导,在单井旋回分析及多井层序对比研究的基础上,进行研究区的层序地层划分,并采用确定性建模与随机性建模相结合的方法,建立研究区层序界定下的储层相控模型,进而建立目标层精确地质模型。在此基础上研究目标层的沉积相带展布特征,对层序界面内的储层进行准确预测。2、创建形成了一套“相控层序地层”控制下的储层预测、油气藏关系及成藏规律的研究方法。利用研究区层序界定下的相控层序模型及井筒资料、地震属性特征在储层预测与油气藏认知中的作用,结合钻井综合分析,对油气勘探的目标层系及重点靶区,建立储层预测和油气藏描述的量化模型,认为该区油气成藏规律为:除西部大型构造油气藏外,中部凹陷区及东部斜坡区存在大量的地层-岩性油气藏,明确了下步油气滚动勘探和精细勘探的方向。形成了一套行之有效的储层识别、油气藏认知及油气藏精细勘探的新思路、新方法。3、总结形成一套“层序控制沉积、沉积确定储层、储层决定油气藏”的地层-岩性油气成藏模式。提出地层-岩性油气藏勘探思路和工作方法,并在实际工作中不断完善。在研究区的油气精细勘探中研究中,将层序地层学、沉积学和储层研究有机结合,较大的提高了目标层储层预测精度,增强了地层-岩性油气藏的认知度,有效的指导了油气精细勘探,取得良好效果。通过研究成果的应用及实施,使该区块油气产量从中石油进入时的200多万吨油当量,上升到2010年高峰期的近600万吨油当量,并近几年每年油气产量维持在500万吨油当量左右。