民航信息系统移动应用的设计与实现

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现代IT领域,以安卓、苹果手机为代表的智能手机在人们日常生活中的不断渗透,以及移动互联网应用技术的迅速发展,引发了一场对传统信息传播体系的冲击和变革。在民航信息技术发展中,智能手机的移动应用作为另一种崭新的信息获取的选择,移动飞行准备应用克服了航空公司空勤、地勤人员在日常航班生产、运行过程中会经常受到时间、地点限制的弊端。飞行准备系统的应用为民航内部运行系统的信息能够及时、有效的获取,预知航班状况和相关信息创造了有利条件。针对移动应用的开发实现,现阶段主要的两种模式是基于网页模式的实现程序(WMA)另一种为纯客户端模式(RMA)的移动软件系统,在开发模式的选择上考虑开发效率高,覆盖终端多样,标准化开发的原则。在民航业务领域的信息支持方面,由于数据分属不同业务平台,共享不够充分,这就导致了空勤用户在手机终端查询航班综合信息十分困难,必须访问不同的信息平台或相关网站去登陆查看,增加了工作负担,降低效率。再者,移动智能手机系统存在差异,要实现系统的移动化、标准化开发存在一定的差距,妨碍了飞行准备的移动应用的产品研发和功能扩展的效率。因此,基于以上分析,论文确定了开发策略,并进一步给出了系统的详细设计和实现。作者致力于提出基于Widget技术与面向Rest风格的Web Service集成框架研发的移动飞行乘务系统,整合数据资源,提升信息价值,对民航信息系统移动应用有着很强的现实意义。论文主要内容有如下几点:首先作者分析民航信息系统现状和存在的问题,介绍传统移动应用软件的开发模式,并论述传统方式的局限性。同时对民航相关系统概述和关键性技术原理作简明扼要的介绍。从需求出发,讨论研发飞行准备的移动应用在民航运行业务领域的必要性,得出了采用跨平台终端技术调用Web Service方式构建飞行准备的移动应用的方案。其次,分析该飞行准备的移动应用的主要功能,构建了软件应用体系结构图,整体的方案设计以终端运行环境、应用表现层、数据引擎层的三层架构模型体现于全文。从技术架构的角度,论述各层面相关组件的优势和功能。再者,主要阐述该移动系统客户端和服务端各自通用模块、以及用户登陆模块、航班动态、飞行排班查询等调用细节,其中针对实际开发过程在数据集成方面碰到的问题进行剖析和解决。最后,对该系统的设计优势进行总结,并对其应用前景进行展望。Widget技术的引入减少了手机客户端编程的工作量,满足在终端表现布局统一的需要;服务端的Rest风格的Web Service统一接口管理,参数化配置,结构清晰,实现快速数据接入和格式转换。经过验证,这样的开发方式满足简化开发,有效地提高系统的开发效率及可维护性,轻松实现应用的跨终端、风格统一、开发高效的设计实现目标。
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