世界经济正处于国际金融危机后的增长方式和供需关系的深度调整时期,全球贸易在一定时期内将持续低迷,各国人人自危,贸易保护主义亦有抬头之势,全球经济进入缓慢发展期。同时,我国经济发展也不再保持每年10%以上的高速增长,进入了经济“新常态”,想要继续延续原有模式分享经济全球化收益已经明显受到限制,产业结构升级和转型的需求也在不断增加,在这同时国际减排和国内生态环境恶化的压力也如影随形。在此特定背景下,“国际产能合作”这一概念应运而生。本文通过以本文将以雁行发展理论、边际产业转移理论、产品生命周期理论、全球价值链理论为基础,选取日本的产业转移之路作为典型范例来阐述和分析。首先从宏观整体的角度分析日本在20世纪70年代至90年代产业转移的历史背景、特点和动力,并分成了冷战前后两个不同的阶段来探讨其差异所在。接着从矿业、工程机械和汽车工业这三个典型行业的视角来叙述日本产业转移和产能合作的历程和经验,并具体到这三个行业中的三家跨国企业,探讨其在产业转移和产能合作过程中实现全球化经营所采取的方法与模式。最后,本文进一步总结日本在进行国际产业转移和产能合作中在产业转移模式、产业转移主体和产业转移路径方面的经验与其在产业转移中的局限性与教训,并结合我国基本国情和产业特征分析其对于我国国际产能合作发展能够产生的借鉴与启示。