本文研究的是物流中一个新兴的领域:逆向物流系统的回收再利用网络。 二十世纪80年代,逆向物流一词才在国外的杂志出现。90年代初期,随着政府和顾客环保意识和绿色物流的提出,逆向物流开始逐步引起国外一些发达国家的重视。虽然我国对前向物流的关注呈现了白热化的状态,但对逆向物流方面的研究还甚少。随着我国加入WTO,我国企业要与国际接轨,建立逆向物流回收网络也势在必行。 基于上述背景,本文首先对逆向物流进行了介绍,接着分析了逆向物流系统、产品回收、网络构建环境和构建原则、网络结构以及网络特征与分类等。 本文的核心是对回收再利用网络的研究。文章将开(闭)环结构作为划分的依据,把回收网络分为开环型网络和闭环型网络两种。开环型适用于再循环逆向物流网络,闭环型适用于再使用、再制造和商业退回逆向物流网络。 在开环型网络规划设计中,本文将传统的配送网络规划方法加以改进并结合逆向物流网络的特点,以网络的费用最小为目标函数,建立了非线性规划模型,并用LINGO对模型进行求解。 闭环型网络可以在原有的前向物流网络中的基础上构建。本文在尽量利用前向物流网络原有设施和运输工具的前提下,运用混合整数规划的方法,以网络中的费用最小为目标函数,建立起逆向物流系统的回收再利用闭环网络。 最后对全文进行了总结,并提出了逆向物流回收再利用网络未来的研究展望。