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随着环保政策日趋严格,国家对节能减排的要求越来越高,降低燃煤发电产生的尾气中污染物排放势在必行,而排烟尾气中包含的超细颗粒物如PM2.5、PM10等对人体危害较大,现有除尘技术对超细颗粒物脱除效率通常不高,因此高效的超细颗粒物聚并技术的研究对于除尘技术而言极为关键。在众多聚并方法中,通过撞击流技术来对超细颗粒物实施湍流聚并不仅操作相对简单,而且经济性和可行性较高,易于大规模应用,故深入对撞击流中的颗粒群运动的研究,对于湍流聚并技术的发展,提高颗粒物聚并效率,完善撞击流理论有着重要的意义。本文在传统对