基于人机工程学的动力旅行箱车的研究与开发

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在全球对环境保护和清洁能源急切需求的背景下,电动交通工具越来越多的出现在我们的生活中,结合人们在大型场馆内携带物品和移动交通的需要,本文设计出一套新型的动力旅行箱车,可实现电动驱动、载人运动、储物、折叠收缩、便携使用等功能。本文根据人机工程学在产品设计中的需求分析、概念设计、初步设计、详细设计和总体设计五个阶段的方法对动力旅行箱车进行研究和开发,主要的研究内容如下:由需求分析得到用户对于动力旅行箱车的本能需求、情感需求和附加需求的内容。在“人-机-环境”三方面的分析中,得到动力旅行箱车的受众群体,产品的设计定位、载体定位、产品构成及使用产品的动作组成和适宜使用该产品的环境及场所。同时,还对该产品作为个人消费品、公共用品和共享产品的使用模式进行了探索。对动力旅行箱车的基本组成结构进行设计,将整车表面进行CMF分析,并在软件KeyShot中针对不同类型用户对应的CMF方案进行了仿真研究;利用人体测量学分析和确定了各组成结构功能尺寸,在软件SolidWorks中建立完整的三维模型,并在软件Pro/E的人机分析模块中进行人机工程学分析及评价,验证了结构及尺寸的合理性。以箱体结构为例,在软件ANSYS中进行了静力分析、拓扑优化和模态分析等研究,以达到轻量化的目的;在软件ADAMS中创建了“人-车-路”模型的虚拟样机,先对其在上坡、转弯和直线运动时的行驶性能分别进行了理论计算和模拟仿真试验,又对其以不同速度驶过脉冲输入路面和随机不平路面进行了平顺性研究,以此验证用户驾驶动力旅行箱车运动的正确性及舒适性。以上研究内容为今后实体样机的开发及新产品的研究提供了理论指导。
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