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基于CGE模型的我国民航碳税政策研究
【摘 要】
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航空碳减排已成为民航业无法回避的问题。碳税被普遍认为是一种高效的低碳政策工具,能够有效地减少化石燃料的使用和提高能源利用效率。本文运用行业公开数据,通过构建一般均衡(CGE)模型,研究了征取10元/吨、15元/吨、20元/吨??50元/吨9种等级碳税对于民航业碳排放、行业产出、居民消费、能源消费的影响。将民航业从交通运输业中分离出来,构建了民航业、农业、工业、建筑业、第三产业、其他交通运输业、煤、
【出 处】
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南京航空航天大学
【发表日期】
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2020年01期
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