互联网平台下的电动汽车充电管理,利用通信技术手段,搭建电动汽车用户信息平台,随时了解电动汽车用户的充电需求,改变了以往的电动汽车充电仅仅单向提供服务的模式,实现用户和充电站的双向沟通,通过对用户的分析,对用户充电进行一定的引导,一方面满足了用户的个性化需求,提高了电动汽车用户的满意度,有利于电动汽车的推广;另一方面,灵活的信息交换模式,使互联网管理平台能随时的了解用户的状态,减少因信息交换不畅而导致的损失。基于以上因素,本文通过对用户需求和充电站推荐方案进行匹配,建立了充电引导模型,研究了考虑充电双方的电动汽车充电引导问题。首先,主要对充电站权重和用户需求权重进行讨论计算。分别建立了电动汽车用户充电评价指标体系和充电站评价指标体系。互联网平台按照质量度×出价的模式向充电站收取费用,并以此作为充电站重要程度的衡量方式。其中质量度用充电站历史表现、匹配度高低、市场占有率、成功率表示。电动汽车用户充电需求指标中充电站距离、充电价格和排队时间用三角模糊数表示,利用标准离差法计算用户需求指标,确定不同用户对不同需求属性的偏好。其次,主要是建立一种能合理引导电动汽车用户进行有效充电的模型。根据用户需求与充电站服务匹配度的高低来进行充电引导推荐,并建立电动汽车充电引导模型。并且对没有选择推荐充电方案的用户,进行需求分析,修正其需求指标影响程度的大小,进而为进一步的引导做出更为准确的推荐。最后,主要是利用一些数据对第三章建立的充电站重要性和用户属性权重进行计算,并对第四章所建立的电动汽车用户充电引导模型进行了验证。结果证明了本文建立的充电引导模型的可行性,能提升用户在充电过程中的满意水平,使充电引导策略得到用户的积极响应。有效的电动汽车充电引导方法对提升充电汽车充电效率,促进电动汽车产业的发展具有重要作用,而互联网平台的发展,则对推动电动汽车充电引导策略起到了极大的作用。