近年来,伴随着海上运输业务的兴起,由远洋航运带来的污染问题也日益显著,为加快港口的节能减排步伐,实现“绿色港口”的目标,开展港口船舶岸电的研究和应用,具有深远意义和远大前景。本文研究了港口船舶岸电关键技术。对比分析了多种港口船舶岸电供电模式。研究了岸电双频电源供电技术,可为靠港船舶提供50Hz/60Hz双频电源,并能分别精准计量。提出了船舶岸电系统,该岸电系统可将我国港口的交流电变换成适合于国内外船舶不同频率、不同配电电压等级的交流电,满足了不同船舶对供电电制不同的需求。研究了一种岸电电源的电压自动调节技术,该技术使得岸电电源输出电压的动态性能和静态性能更加优异。研究了一种通过快速微调岸电电源输出电压的相位及幅值以抑制逆功率的算法,该算法能够有效抑制逆功率的产生,使岸电系统在并、脱网过程中实现无缝切换。研究了港口船舶岸电商业运行模式。提出了“政府扶持+电网企业投资+港口用户运营”的商业模式,该模式对岸电的快速推广具有重要意义。以上研究在宁波舟山港进行了应用,通过经济和社会效益的分析,表明港口岸电的应用给电网企业、港口方以及船方带来可观经济收益的同时,也大大减少污染物的排放,有效改善了港区的环境质量。