农村公路建设作为我国全面建设小康社会的重要内容,在国民经济发展和交通运输行业中的作用日益显著。而随着我国农村公路建设步伐的不断加快,农村公路交通事故频发已严重困扰着农村公路的健康发展,农村公路的交通安全问题受到广泛关注。现今世界上发达国家以及部分发展中国家的交通事故呈逐年下降趋势,而我国公路的交通事故率依然呈现上升趋势,我国公路网中农村公路占据了很大比例,故而探讨如何减少农村公路的交通事故十分必要。所以,本文基于国内外先进的农村公路研究经验,结合我国农村公路特征,研究农村公路安保技术,以使农村公路交通安全得到改善。　　本文将农村公路作为研究对象,从微观和宏观层面对农村公路安保状况进行研究。首先依据农村公路上农民驾驶员及村民的交通行为特点,分析了人-车-路对农村公路交通安全的影响;考虑到农村公路上摩托车、拖拉机等农用车辆混入率高,对农村公路的事故类型及特点进行归纳,研究农村公路安全特性;由于农村公路事故频发,从安保设施设置角度指出现有安全设施存在的问题。其次,针对农村公路安全问题,明确农村公路危险点的界定,并对比分析了应用广泛的危险点辨识方法以判定其适用性;从农村公路道路设计、危险点处置和安保设施设置方面探讨了农村公路危险点的处置技术,提出适用于农村公路的危险点处置对策。然后在此基础上,按照科学合理的原则,结合农村公路上交通行为、车辆混入等特点,建立农村公路安保工程指标评价体系,采用基于AHP(层次分析法)的模糊综合评价方法对农村公路安保工程改善交通安全的效果进行评价。最后,以黑龙江齐齐哈尔一个具体的农村公路安保工程实际应用为例,对安保工程效果进行评价,说明其能够减小农村公路上的交通事故伤害,降低事故死亡率,为农村村民的生命财产安全提供保障。