本文以近代浦东城区历史变迁为研究对象。浦东是一个以河流为背景的地域名称,黄浦江与近代浦东城区变迁有密切关系。上海开埠后,在近代上海经济的辐射作用下,黄浦江的航运功能日益凸现出来,依托黄浦江优越的区位优势,船舶修造业和码头仓栈业率先兴起,其他工业门类随之陆续落户浦东,浦东工业格局不断完善,工业是浦东城区近代变迁的经济基础和支柱。近代浦东市政在上海政府社会控制力不足的情况下,首先由浦东地方组织发起建设;上海特别市政府成立后,先后辟筑浦东路、开通对江轮渡、开办浦东自来水厂,浦东路的修筑从交通拓展方面基本上限定了浦东城区空间布局,交通是城区发展的先决条件,浦东路、东昌路辟建,陆路交通网形成,上海市轮渡开通,水上交通完善,浦东和浦西的联系加强,陆路和水路交通系统相互联接,构成了浦东便利的交通网络,地方组织与政府通力协调与合作,浦东市政面貌大为改观。近代浦东农业已不同于以往传统农业,农业、畜牧业和园林业以市场为导向,把满足市场需要作为农业生产目标,带有商品性质,它突破了传统农业自给自足的生产模式,转变成为供应市场需求的近代农业。黄浦江不仅是横亘在浦西和浦东之间的一个自然屏障,在浦东人心目中它还是一个心理屏障,浦东浦西经济文化发展极不平衡,一个近代大都市在陆家嘴黄浦江对岸兴起,近代浦东人面临一种城市化的生存压力。居民结构和居住形态体现了浦东二元社会生活。浦东士绅关心家乡建设,他们以个人或阶层的力量积极谋求浦东城区发展,最为典型的是热心教育卫生事业和捐资造桥筑路。浦东是上海工人聚居区之一,浦东工人运动积极活跃,主要是因为浦东诞生了上海最早的产业工人,革命性强;在中国共产党的领导下,建立了一批最早的工会组织,工人觉悟高;浦东工人遭受压迫惨重,具有强烈反抗精神;浦东工人分布集中,便于联合起来共同斗争,1928年浦东工人运动个案,体现了上海工人运动的历史时代特征。近代浦东城区因黄浦江而兴,又因黄浦江而受阻,其真正为世界瞩目则是在1990年开放开发之后。