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该论文针对二灰碎石基层在中国高等级公路施工中所碰到的问题,就二灰碎石的集料级配与其力学性能间的关系进行了室内试验,试验共研究了27种不同级配的混合料.并在此基础上通过运用不同的理论(级配理论、结构理论和强度理论)和分析方法(回归分析、方差分析)从不同的角度对集料级配与其力学性能间的关系进行了较为详细的理论探讨,找出了它们之间变化规律的内在依据.