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随着人们对便携式电子产品的需求以及移动通讯设备的增多,现有的电池无法满足各种设备的需求。因此,电池的开发与利用在不同领域都得到了高度的重视。而质子交换膜燃料电池将有很大的可能作为携带方便的电池能源、规模较小的发电装置、以电为主要动力的车辆等交通工具的电能使用,市场前景相当可观。在如今研究中,双极板流道一直作为被研究的关键问题存在。关于流道设计,多数方法均假设生成的水以气相形式存在。虽然目前已经存在部分考虑催化层中有液态水存在的机理模型,但是,如果在设计流道时考虑催化层的结构会大大增加计算量,所以,本