砌块专用砂浆与钢筋黏结锚固性能的试验研究

来源 :沈阳建筑工程学院 沈阳建筑大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wodelqm
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该文在现有黏结锚固研究成果的基础上,探讨了配筋砌块砌体结构中砌块专用砂浆与钢筋的黏结锚固机理和黏结应力的变化规律.全文共分六章,分别简述如下:第一章首先总结了该课题的应用背景与前期工作,由此引出该课题研究的理论与实践意义;概述了国内外黏结锚固研究的情况,提出了该文的主要研究工作.第二章中阐述了试验方案,主要包括拉拔试件设计、试件制作、加载和量测方法,并详述了滑移量S<,u>和砂浆应变的量测方案.第三章中首先通过30个拉拔试件的加载—滑移曲线(P-S曲线),将砌块专用砂浆与钢筋黏结锚固宏观上划分为微滑移段、内裂滑移段、劈裂段、下降段和残余段五个阶段,并建立了特征黏结—滑移曲线(τ-S曲线).其次探讨了砂浆强度、锚固长度以及钢筋直径对黏结锚固性能的影响;最后通过试验统计回归得出了反映各种锚固条件的特征黏结强度公式.第四章通过2个咬合试件、2个锚筋内贴片试件试验的量测观察,观察了内裂缝的发展、砂浆的局部破损以及黏结锚固破坏的全过程,揭示了砌块专用砂浆与钢筋间黏结锚固的传力机理;探讨了黏结应力沿锚长变化的规律,并建立了沿锚固长度变化的黏结应力分布函数.第五章中在试验数据的基础上运用中心点法进行可靠度分析,进一步验证了《砌体结构设计规范》GB50003-XX(报批稿)中关于灰缝钢筋锚固长度规定的安全性.第六章是结论与展望.总结了该文的研究工作,给出了该文研究所得到的主要结论,并提出了在该研究课题方面有待进一步深入研究的问题.
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