轨道交通设备对人们生活、工作的影响越来越大,研究轨道交通设备的远程维护服务技术旨在加快诊断维护的响应速度,提高设备的安全性和可靠性。本文以轨道交通设备为对象,从总体技术、支撑技术以及实现技术等方面研究了轨道交通设备的数字化远程维护服务技术,主要的研究内容如下: 首先,建立了轨道交通自动门的数字化远程维护服务系统的体系结构,论文提出了设备现场和远程维护服务中心两层的维护服务体系,分析了其工作原理,详细介绍了各自的功能模型。 其次,研究了远程在线维护服务系统实现的支撑技术,论文详细介绍了多媒体传输技术和无线接入技术等,并分析了其在远程在线维护服务系统中的应用。 第三,开发集网络通信、监控、诊断维护和维护服务管理功能于一体的远程维护服务系统,并详细介绍了远程监控子系统、远程诊断维护服务子系统和诊断维护管理子系统的设计开发。系统已进行了多次测试,测试结果均达到预期的目标。 最后对论文的研究内容进行了总结和展望。