阀门发生内漏会严重影响到阀控管路系统的稳定甚至危及整个生产装置的安全运行。对于高温高压与危险介质等工况下或高参数容器安置的多个安全阀以及大口径阀门发生内漏时,若不及时找到具体的漏点排查检修,则会造成人员伤亡与经济损失。针对阀门发生内漏的问题,采用50A47H-16C型微启式弹簧载荷安全阀为研究载体,开展了阀门内漏过程中的气动噪声声源特性分析以及漏点声源定位的研究:(1)介绍了阀门内漏研究的背景与意义,调研了国内外针对阀门内漏的声流固耦合、小波信号分析去噪以及声源定位的研究进展与现状,提出了针对安全阀内漏声流固耦合声源特性研究、安全阀内漏声发射信号分析以及多漏点声源定位研究的必要性。(2)分析了安全阀内漏的声源机理,基于声流固耦合机理与Lighthill声类比理论在同时考虑偶极子与四极子声源模型下研究了不同压力、不同孔径、不同泄漏形式的声源特性分布以及不同参数下声压级频谱特性的规律研究。根据不同参数下的阀门内漏量与其对应的声压级频谱特性进行量化规律研究,建立了表征声压级与内漏量的数学模型。(3)针对安全阀内漏声发射的高频特性噪声信号,针对传统的小波阈值去噪理论中的通用阈值方法提出了基于均值峰和比修正系数的均值峰和比(PTSR)阈值,同时提出了基于椭圆曲线去噪法的小波阈值函数;对比分析了不同的典型信号针对已有的阈值函数与改进的阈值函数的信噪比与均方根误差。对安全阀进行了基于椭圆曲线法的改进小波阈值结合EMD经验模态分解去噪,得到了安全阀内漏去噪信号,为第四章声源定位提供了低噪源信号。(4)调研了广泛应用的时延估计与可控波束形成的两种声源定位方法,针对安全阀内漏大范围能量分布的问题基于两种定位理论在传统的KDE算法上进行了改进分析,提出自融合算法。对传统的PHAT、KDE算法与自融合算法进行基于安全阀内漏信号的仿真分析,研究三种算法在不同的去噪阈值与阵元间距下的定位辨识度与精度。通过对安全阀内漏的气动噪声声源特性以及漏点声源定位的研究,得到了安全阀内漏不同参数间的声源特性规律,基于有限个典型内漏参数数据拟合得到安全阀内漏量与声学特性的关系;同时开展了高频内漏信号的降噪分析并针对安全阀多漏点进行声源定位研究,可降低阀门排查检修成本,为研究安全阀声源特性与提升安全阀的可靠性与稳定性提供了理论依据。