道路的建设和运营,既带动区域经济的快速发展,又给道路生态环境带来较大的压力,因此评价道路建设和运营对生态环境产生的影响十分必要。论文通过分析道路在建设和运营阶段对生态环境影响,初步建立了道路生态环境评价指标体系,采用专家打分法和层次分析法对指标进行分析、筛选和优化。最终形成2大类(自然环境指标、社会环境指标)17个单项指标的道路生态环境评价指标体系。采用专家打分法、层次分析法和模糊综合评判法构建出道路生态环境评价的模型。并将此模型应用于对门头沟区道路生态环境评价,对门头沟区道路整体的生态环境状况及108国道、109国道在门头沟境内路段生态环境状况进行了综合评价。结果表明,该指标和方法能较为准确地反映生态环境状况。本文对道路生态环境评价指标体系进行了理论与应用研究,所采用的方法和得出的结论可为道路生态环境评价提供参考。