随着交通产业现代化的任务日益繁重交通智能化的要求越来越迫切。在交通网络智能化的研究过程中逐步形成了智能交通系统ITS这一新的领域。 针对我国目前交通状况及发展趋势本论文将从理论研究的角度对ITS(智能交通系统)中的一项即基于GIS的交通监控系统做深入的研究,并且应用GPS技术和现代无线通讯等技术,开发集反劫、防盗、报警、调度等功能于一体的现代车辆监控系统。对车辆位置和相关状态进行实时监控,这必然有助于改善和加强各部门对车辆进行可靠、安全、有效的管理,从而在一定程度上起到缓减交通问题的作用。 首先,在国内外最短路径算法和动态最优规划应用在交通监控系统的研究也有很多,但在国内适应我国交通的相对来说都比较粗糙,这是因为我国是个人口大国,在城市里甚至在大都市普遍存在各种交通方式(包括小汽车、大量公交车、电车、自行车、摩托车和行人等)并存的现象,并不象交通发达的欧美国家那样易于管理和协调。再者我国无论城市道路还是高速公路其提供的服务设施也是无法和欧美国家相比较的,所以仅仅套搬外国的模型算法是根本无法缓减我国交通症结的。因此本论文针对我国交通运输系统的特点对B~*算法进行了改进,在B~*算法的基础上加入了判断各个路段交通状况的函数,这样就有效地避免了走的是路程上的最短但行程时间却很长的情况。而且实验结果表明改进后的B~*算法所能达到的响应速度和效率还是可以满足系统需要的,在车辆行程时间上有明显的改善,