本文是在研究如何通过技术手段解决广州交通拥塞的基础上成文的。 交通问题是特大城市发展的瓶颈问题，广州交通现状的隐忧日益暴露。除了路网规划建设存在不合理因素外，交通管理手段的陈旧，交通信息的缺乏，同样也是交通问题中需要马上解决的。 本文介绍了GPS、GPRS、GIS技术，详细介绍了作者构造的车辆调度管理系统，此系统包括监控中心、呼叫中心和车载终端。监控中心由GIS监控机、GIS服务器、GPS通信服务器、数据库服务器、大屏幕(可选)等组成，为一个局域网络结构。每一个GIS监控机由电子地图地理信息系统及移动目标的应用管理软件为软件平台，对GPS移动目标，相应的通信管理机负责通信链路上相应信号的接收和发送。数据库服务器对用户的资料和数据记录进行管理。GPS通信服务器，负责接收并处理各移动目标回报位置信息和报警信息以及向移动终端发送控制指令、调度指令或文字信息。GIS服务器主要负责处理各GIS监控机的地图数据请求，以及通过互联网以Web方式查询车辆时的地图数据请求。系统主要可实现车辆定位、通话调度、报警跟踪、话音监听、电召、偏航报警、Internet在线查询功能、手机查询车辆、车辆管理、轨迹记录与重放等功能。呼叫中心可实现自动应答、自动话务分配、语音信箱、电话监控、外线保留及转接等呼入功能和呼出功能。车载终端设备由GPS车载终端、GPS天线、GPRS天线、紧急报警按钮、耳机(带麦克风)、汉字显示屏或TTF数字显示屏(选用)、“羊城通”刷卡终端(选用)等组成，可实现全球卫星定位功能、智能防盗报警功能、车辆调度管理功能(电召)、羊城通刷卡、紧急援助、超速告警、网络查询等功能。 通过对车辆管理调度系统在使用过程中的分析研究，进一步探讨了智能交通系统，此系统主要由信息采集、处理分析、发布、服务几个环节组成。本文详细介绍了交通信息采集、发布过程中GPS、GPRS、GIS技术的应用模式。同时本文展望了智能交通服务系统的商业运营，分析了广州ITS的ATIS格局。本文得出了以GPS、GPRS、GIS技术为代表的新技术日渐成熟，这些新技术的应用带给我们解决交通问题新的手段和方法的结论。