【摘 要】
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当量比和温度作为影响燃烧反应路径的重要参量,对其实时测量和精确控制,在科学研究和工程应用方面具有重大的研究价值。激光诱导击穿光谱技术(LIBS)作为一种新型光谱分析方法,近年来被逐渐应用于燃烧诊断领域。本文采用LIBS对甲烷/空气混合气当量比和火焰温度进行测量研究。首先,在甲烷/空气混合气中建立了一套LIBS测试系统,利用H、O、N不同特征谱线强度比实现了对甲烷、空气燃空当量比的定量测量。在“门控
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当量比和温度作为影响燃烧反应路径的重要参量,对其实时测量和精确控制,在科学研究和工程应用方面具有重大的研究价值。激光诱导击穿光谱技术(LIBS)作为一种新型光谱分析方法,近年来被逐渐应用于燃烧诊断领域。本文采用LIBS对甲烷/空气混合气当量比和火焰温度进行测量研究。首先,在甲烷/空气混合气中建立了一套LIBS测试系统,利用H、O、N不同特征谱线强度比实现了对甲烷、空气燃空当量比的定量测量。在“门控”模式下,比较分析了H656/O777与H656/N746这两种定标曲线对燃空当量比的测量效果,发现H6
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迄今为止,富勒烯及其衍生物由于具有很好的电子亲和性、高的电子迁移率、电荷各向同性传输、易于与给体材料形成微观纳米相分离尺寸等优点,仍然是有机太阳能电池中主要的电子受体材料。但由于富勒烯及其衍生物材料的吸收光谱范围较窄(可见光区域几乎无吸收)、摩尔消光系数小、不易制备纯化、价格相对较贵等原因,严重限制了富勒烯及其衍生物作为电子受体材料的更广泛的应用和器件效率的进一步提高。要继续提高有机太阳能电池的效
随着化石能源的逐渐枯竭和生态环境污染的日益加剧,探索和开发利用可再生能源对当前的人们来说已刻不容缓。在众多新型的绿色能源利用技术中,太阳能光伏(PV)发电因其具有无噪声、不受地域限制、扩容方便、使用时间长以及实用性强等诸多优点而成为太阳能利用中最为重要的形式之一。光伏并网发电系统的稳定性和安全性是太阳能利用技术研究中的重要课题。光伏并网发电系统受太阳辐照度变化的影响颇大,而太阳辐照度因受到天气、地
加速度计是惯导系统的关键组件之一,用来测量运载体的加速度值。而石英挠性加速度计具有精度高,抗干扰能力强的特点,是惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件之一,其性能的好坏在整个系统中起着关键性的作用。通过理论研究和产品测试数据分表明,影响石英挠性加速度计稳定性主要因素是零偏和标度因数的稳定性。本文设计了一套加速度传感器数据处理与分析系统用于零偏和标度因数的稳定性研究。本文首先分析了加速度计的工作原理
石英挠性加速度计具有较高的测量精度以及良好的稳定性,在现代惯性导航系统中得到广泛应用。就目前国内外研究现状来看,石英挠性加速度计的制造水平已经达到一定的技术高度,因此,单纯地提高加速度计本身的绝对精度受到了很大限制。所以,本课题从提高石英挠性加速度计的使用精度与稳定性入手,融合多种有效信号处理与分析的方式,帮助提高其性能质量。本文针对石英挠性加速度计测量精度失稳问题,对其进行多方向振动台测试,从其
三维成像技术是在二维成像技术的基础上引入了景深的数据,为用户提供了更加逼真的视觉体验,受到用户的好评。三维图像传感器具有广泛的市场前景,这从3D电影的风靡便可见一斑。作为相对前沿的一种三维成像方法,直接飞行时间法具有一些独特的优势,例如:测量精度高、速度快、系统体积小和系统鲁棒性高,具有非常重要的研究意义。光子以光速在空间中传播,直接飞行时间法就是准确获得从发射光脉冲到传感器接收到回波的时间,再将
根据中国心血管疾病报告,我国每年因心血管病死亡的人数持续增加,且心血管病仍是我国居民的首位死因。目前,我国大约有2.9亿人患有心血管病,其中90%以上的是高血压患者。因此,在日常生活中,随时关注血压的变化对预防心血管疾病的发生至关重要。目前,柯氏音法是无创检测血压的“金标准”,但其需专业人士进行操作,因此,在日常生活中难以得到推广。近年来,市场上的电子血压计都采用示波法检测原理,但其算法都是各厂家
随着科学技术的迅猛发展,动态电子称重系统的智能化成为当前研究的重点之一。在我国,动态电子称重系统广泛应用于工农业、交通、内外贸易等多个领域,动态电子称重系统性能的好坏对工业生产有着重要的影响。目前,动态电子称重系统主要存在的问题是测量准确度低。为了改善动态称重系统的测量准确度低的问题本文设计了一款基于DSP的动态电子称重系统。本系统采用电阻应变式称重传感器,以TMS320F2812DSP芯片为主控
本课题的主要目的是研制一种适用于船用环境的光纤光栅大扭矩(20kNm)测量系统,现阶段任务是在实验室的环境下搭建一个小量程(100Nm)的扭矩传感装置进行光纤光栅传感特性、组建传感网络、温度漂移与动态性能关键技术的预言。扭矩测量在船舶、汽车等领域应用极其广泛,大扭矩测量是本领域的技术前沿,尤其是在特殊、恶劣环境下应用方面,扭矩测量往往是需要攻克的技术瓶颈之一。船用环境是一个非常复杂的环境,总是伴随
随着老龄人口、各种慢性病患者和意外伤害事件的增加,我国人口面临的残疾风险不断加大,越来越多的人陷入步行能力减弱甚至丧失的困境,给家庭和社会造成巨大的负担。为了改善和提高行动能力欠缺人群的生活质量和自由度,智能轮椅越来越受到各界人士的重视与支持。随着轮椅需求的不断增大及各生产商与研究机构间的通力合作,智能轮椅正朝着更加人性、更加舒适、更加安全的方向发展。本文基于语音和头部姿态识别技术设计出一款具有多