高速公路联网信息管理收费系统研究

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随着我国高速公路网络的日趋完善和交通量的日益增长,现有高速公路的单点收费方式已越来越不能满足收费快捷、准确、公正、高效的需求。联网收费系统可最大限度地改善旧有收费方式的弊端,将高速公路网作为一个整体进行统一收费,使车辆在路网内部的顺畅性得以保证,因此联网收费是现代收费系统发展的必然趋势。本报告在简述了国内外收费道路及高速公路联网收费发展情况的基础上,提出了本报告研究的意义和研究内容。以广东省联网收费系统为实例对本报告的研究体系进行了论证,广东省高速公路普遍采用封闭式收费制式,在联网收费系统中,普遍采用了基于IC卡作为通行券的人工现金收费(MTC)方式。随着国家系列金卡工程、金融电子化和交通一卡通进程的加速,公路收费中非现金付费(电子支付)的需求被提上了议事日程。本文主要从电子支付、联网收费路径识别技术、路费收入拆分帐和防逃费作弊的角度出发,探讨了在当前广东省高速公路普遍实行联网收费的大背景下,利用DSRC技术和IC卡技术开展各种形式的非现金收费服务的可能途径,并介绍了一种基于两片式电子标签的、能够提供ETC和MTC方式下的各种非现金和现金收费服务功能组合的组合式收费系统技术,以及其他技术的基本实现原理、应用情况和前景展望等。
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