桩基计算的相关理论与方法不断发展到今天,形成了诸如依赖传递函数的荷载传递法、重点考虑剪切变形的剪切位移法、软土地基中的等代墩基法以及随着计算机发展而成熟有限元法等研究方法。但是考虑到桩土之间的相互作用、桩侧成层土的连续性、假定参数与函数的复杂性等诸多因素的影响,桩基理论分析亟待进一步的发展与创新。湿陷性黄土具有特殊的结构特性,使得黄土地区的非均匀湿陷性时常会对桥梁桩基等一系列工程造成威胁,甚至产生严重破坏。因此湿陷性黄土与桩基承载力相结合,成为了桥梁桩基设计中亟待解决的关键问题。本文从实际工程热点问题出发,针对近年来陕西省在建或扩能高速公路桥梁中遇到的湿陷性黄土地基进行研究分析。以研究成层湿陷性黄土地基条件下群桩基础承载机理为主线索,以推导桩基础承载力计算公式为主要目标,论文在总结国内外研究现状的基础上,利用有限元软件对湿陷性黄土地区桩基承载力进行了系统的研究,研究成果为设计施工中的湿陷性黄土桩基提供了理论依据和参考。主要研究成果如下:1、通过对桩基础承载力机理的研究,将桩基承载力问题划分为水平承载力和竖向承载力两个方面,同时确定竖向承载力分析为桩基承载力研究的侧重点。2、选取具有代表性的岩土场地参数,进行有限元建模与分析。通过桩顶荷载-位移曲线、桩身轴力和桩侧摩阻力分布曲线等与已有模型试验进行对比,得出桩基水平承载的主要影响因素,并采用长径比优化桩基水平承载的临界桩长计算公式。同时也系统的分析了竖向承载力的主要影响因素和桩侧摩阻力中性点的问题。3、本文针对桩侧线弹性成层地基土的轴向承载力提出了半解析分析法。通过赋予群桩基础中各个基桩以假定位移沉降函数和表征其竖向位移传递影响作用的衰减函数,将桩体周围土体的位移被动地与群桩中各个基桩的竖向位移相联系。依据虚功原理建立含有宗量的微分方程,随后求解出其对应的欧拉方程,提出了根据选取的边界条件和收敛条件对假定的衰减函数和位移沉降函数进行迭代计算的方法。