人口地理研究在中国这样一个地域辽阔、人口众多的国家具有重要的科学价值和实际意义。论文在系统梳理人口地理研究理论与方法的基础上，以地理信息系统技术为支持，以1km*1km栅格为基础，以分县为基本研究单元，系统整编了中国5期人口普查(1953，1964，1982，1990，2000)的空间数据库；采用数理统计分析和地理空间分析方法，从5个不同角度定量研究了中国的人口地理分布问题，初步揭示了近50年来中国人口空间分布的地域格局与演变规律。　　 (1)基于人口重心曲线的人口密度分级研究表明，基于人口重心曲线的人口密度分级与制图，可以更加直观地反映人口分布的地理特征和空间差异。研究结果表明，中国人口密度可以适度划分为9级，据此可以将中国人口地理分布划分为集聚核心区、高度集聚区、中度集聚区、低度集聚区、一般过渡区、相对稀疏区、绝对稀疏区、极端稀疏区、基本无人区等9大类型区。　　 (2)2000年的中国人口空间分布格局研究表明，基于密度分级的人口-面积比重曲线可以很好地模拟中国人口分布的不均衡特点，揭示不同人口密度等级下的人口与面积关系。结果表明，与1935年的胡焕庸研究对比，2000年之中国人口分布大势仍然是西疏东密，未有根本改变。但东南密中有疏、西北疏中有密之态势，有增无减。　　 (3)基于统计指标分析的人口分布变化研究表明，中国1953-2000年的人口重心在位于河南省的桐桕县、确山县和泌阳县的交界处移动。罗伦斯曲线与基尼系数表明，1953-1982年中国人口聚集程度趋于下降，1982-2000年中国人口聚集程度趋丁上升。据此可以推断，2010-2020年中国人口的空间聚集程度将进一步提高。空间自相关分析结果也给出了同样的结论。　　 (4)基于地理空间分析的人口分布变化研究表明，人口绝对量变化反映了不同时期的人口空间变动，其中既有人口自然变动又有人口迁移变动；人口商变化度可以用来衡量不同时期因人口迁移造成的人口变动。东西部人口比重的变化表明，近50年来西北部地区的人口增长速度大于东南部地区。中国分级人口-面积比重分析表明，越来越多的人口向人口密集的发达地区集聚，与中国的城市化进程基本一致。　　 (5)中国人口集聚地与铁路建设分析表明，基于分形思想与GIS空间分析，全国可以提取出11个人口集聚地；通过人口集聚地与现有铁路网叠加分析，可以发现东南沿海的长三角、浙闽沿海与珠三角地区本身内部的联系及与外部其他人口集聚地之间的联系非常薄弱，而铁路中长期路网规划可望弥补现有铁路网之不足。　　 论文将GIS空间分析技术实际应用于中国人口地理研究，初步解决了多期人口数据的空间比较问题，研究提出了基于人口重心曲线的人口密度分级与分区方法，在基于GIS的人口地理学方法论方面有所创新和发展。